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SEW減速機之斜齒輪減速機

SEW斜齒輪減速機,是新穎減速傳動裝置。采用最優(yōu)化,模塊組合體系先進的設計理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細等性質,可根據用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。

 

SEW斜齒輪減速機都有哪些優(yōu)點?斜齒輪減速機可根據用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇,其中國內比較先進的斜齒輪減速機品牌有生產的UMA系列減速機、天津減速機總廠生產的SEW系列減速機等。

 

優(yōu)點:1、嚙合性能好,振動低、噪音小、傳動平穩(wěn)。重合度大。降低了每對輪齒的載荷,相對地提高了齒輪的承載能力,壽命長;

 

因為面接觸,受力面積大,傳動的扭矩大,常用于重型機械上;斜齒輪的許用最少齒數比直齒輪的最少齒數少,故斜齒輪不易發(fā)生根切;斜齒輪機構較直齒輪緊湊,體積小,重量輕,傳動精度高。

 

斜齒輪減速機采用最優(yōu)化,模塊組合體系先進的設計理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細等性質,可根據用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。

 

下面SEW減速機小編帶大家一起了解一下斜齒輪減速機常見問題有哪些?

 

SEW斜齒輪減速機都有哪些常見問題:發(fā)熱和漏油為了提高效率,蝸輪減速機一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材。

 

由于是滑動摩擦傳動,運行中會產生較多的熱量,使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異,從而在各配合面形成間隙,潤滑油液由于溫度的升高變稀,易造成泄漏。

 

造成這種情況的原因主要有四點,一是材質的搭配不合理;二是嚙合摩擦面表面的質量差;三是潤滑油添加量的選擇不正確;四是裝配質量和使用環(huán)境差。

 

蝸輪磨損蝸輪一般采用錫青銅,配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555,或40Cr淬硬HRC5055后經蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。

 

減速機正常運行時磨損很慢,某些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮選型是否正確,是否超負荷運行,以及蝸輪蝸桿的材質、裝配質量或使用環(huán)境等原因。

 

齒輪磨損一般發(fā)生在立式安裝的減速機上,主要與潤滑油的添加量和油品種有關。立式安裝時,很容易造成潤滑油量不足;

 

減速機停止運轉時,電機和減速機間傳動齒輪油流失,齒輪得不到應有的潤滑保護。減速機啟動時,齒輪由于得不到有效潤滑導致機械磨損甚至損壞。

 

蝸桿軸承損壞發(fā)生故障時,即使減速箱密封良好,還是經常發(fā)現減速機內的齒輪油被乳化,軸承生銹、腐蝕、損壞。

 

這是因為減速機在運行一段時間后,齒輪油溫度升高又冷卻后產生的凝結水與水混合。當然,也與軸承質量及裝配工藝密切相關。

 



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日期:2015-04-08