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進(jìn)口伺服電機(jī)與減速機(jī)的連接方法
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進(jìn)口伺服電機(jī)與減速機(jī)的連接方法：
減速機(jī)與伺服電機(jī)的連接方發(fā)：抱緊的方式——伺服電機(jī)的輸出軸伸入減速機(jī)里面，伺服電機(jī)與減速機(jī)通過(guò)法蘭連接。減速機(jī)內(nèi)有個(gè)可變形的抱箍，操作減速機(jī)上的鎖緊螺絲，就可以讓抱箍把伺服電機(jī)的軸抱緊(筆者手邊有一臺(tái)0.75KW的伺服電機(jī)都采用的這種連接方式)。所以對(duì)于這種連接方式來(lái)說(shuō)，伺服電機(jī)不要求帶鍵槽(當(dāng)然帶鍵槽也可以，不過(guò)訂購(gòu)帶鍵槽的伺服電機(jī)需要的Money和貨期都比較長(zhǎng)喲)。
減速機(jī)與伺服電機(jī)的連接方發(fā)：通過(guò)外置聯(lián)軸器的的方式進(jìn)行連接。這種連接方式采用了外置聯(lián)軸器，所以需要伺服電及帶鍵槽。外置聯(lián)軸器還可以采用柔性聯(lián)軸器(軟軸)——軟軸驅(qū)動(dòng)功率一般不超過(guò)5.5KW，轉(zhuǎn)速可以達(dá)到2000轉(zhuǎn)/分鐘。
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| 日期：2014-11-25 |
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